安装维护

INSTALLATION & MAINTENANCE

 

  汽车水泵安装注意事项
应清楚水泵损坏的真正原因,在更换水泵前,应检查散热器风扇、风扇离合器、滑轮、皮带、散热器软管、节温器等其他相关部件。
确认车型,同一车型会有多款形状相似的水泵,但是根据其生产年份会有所不同。请确认部件型号、生产年份等,并同旧水泵相比较。
在汽车水泵更换前,请将散热器和发动机内的冷却液清洁干净,一定要清除锈斑和残余物。冷却系统内的杂质或细小颗粒会导致水封磨损,形成泄漏。
安装水泵时要将安装面清理干净、平整。先用冷却液润湿水泵密封胶圈。如需要使用密封胶,应注意不要涂抹过多,过多的密封胶可能会形成絮状物进入冷却液,从而造成泄露。
不要使用敲击泵轴的方法强行安装水泵,应检查水泵安装困难的真正原因。如果是缸体水道内水垢过多导致水泵安装困难,应根据水垢情况选择钢丝刷或细砂纸清洁安装位置。在旋紧水泵螺栓时,应根据规定力矩按对角线方向渐进拧紧,过度拧紧容易拧断螺栓或造成密封垫损坏。
请根据车辆的生产厂家制定的标准对皮带施加适当的张力。过度的拉紧皮带会造成轴承的高负载,容易导致轴承的过早损坏;而拉紧度过弱则容易造成皮带噪音、过热等故障。
安装新水泵后,一定要更换冷却液。建议采用正规厂家生产的冷却液,且型号要与要求一致。一定不要取代或混合不同种类的冷却液。不建议采用化合添加剂。由于冷却液的主要成分(乙二醇)微弱酸性,使用劣质的冷却液容易产生气泡,从而造成机械密封部件的损坏,严重时可能造成叶轮以及机体的侵蚀,腐蚀,老化,导致过热、漏水等故障。
冷却液添加之前,先停止发动机并冷却,慢慢填充好冷却液,否则可能破坏水封,甚至损坏发动机缸体,且一定不要在没有冷却液的情况下启动发动机。
 

 

 

  汽车水泵日常维护保养
  为了使车辆的保养更加快捷,很多汽车部件都设计成免维护形式,水泵也不例外。即使这样,水泵在使用过程中仍然有需要注意的地方。

传动皮带

定期检查所有皮带轮的排列,同时检查皮带轮的松紧度和疲劳度。
与水泵采用同一根传动皮带来驱动的部件越来越多,其中某个部件出现问题都会影响到其他部件。因此当检修与水泵使用同一根皮带的部件时,应顺便检查水泵及其它部件,发现问题应及时排除。

冷却液

冷却液对水泵的水封有一定的润滑作用,如果冷却液因为温度过高或含有杂质等原因失去润滑作用,就会缩短水泵使用寿命。质量差的冷却液对冷却系统各密封部位的腐蚀不容低估,能够造成冷却系统的泄漏或水温过高。必须使用正规厂商生产的专用防冻液。
发动机应添加并及时补充缺少的冷却液,注意空气完全排净后再启动发动机;否则会造成水封密封橡胶的烧蚀而泄露。
因不同性质的冷却液可能会发生化学反应,损坏水封的摩擦面,引起泄露。所以,不同厂商和不同牌号的冷却液不能混加。经常检查各个接管、法兰连接处密封是否良好,如发现泄露应及时处理。冷却液具有一定的颜色并在受热时会散发出特殊的气味,因此在发动机工作时能否闻到冷却液的气味或观察水泵附近是否有冷却液的痕迹来判断水泵是否泄漏 。

 

 

 

 

 

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